| Bình luận viên kiêm cựu tay đua F1 - Alex Yoong. |
Chặng đua Trung Quốc là một thắng lợi của đội Mercedes khi họ đã trở lại mạch chiến thắng sau khi để Ferrari qua mặt tại Malaysia. Họ không chỉ giành được vị trí nhất, nhì lần lượt với Lewis Hamilton và Nico Rosberg mà còn gia tăng được ưu thế so với các đội khác.
Bộ cánh trước và cánh đuôi xe mới của họ giúp giảm lực cản rất tốt, cho phép đạt tốc độ nhanh nhất ở các đoạn đua thẳng trong những sector cuối của đường đua Thượng Hải. Nhưng quan trọng hơn, thiết kế mới vẫn tạo được một lực ép xuống đủ tốt có nghĩa là vẫn đủ nhanh ở các khúc cua trơn và nhanh ở sector 2. Hiệu quả chính là điểm cốt lõi của cuộc chơi và cũng để tăng tỷ số sức nâng, sức cản lên một mức đáng kể để có thể tiếp tục ở chặng đua Bahrain cuối tuần này.
Không hề có thời gian nghỉ sau chặng đua Thượng Hải, các đội sẽ thẳng tiến đến Bahrain để tham gia vòng đua tiếp theo của mùa giải F1 2015. Đây có thể là một thử thách với các đội đua nhưng họ vẫn sẽ chấp nhận vì họ sẽ có 3 tuần nghỉ ngơi sau đó trước khi đến với chặng tiếp theo tại Barcelona. Kỳ nghỉ dài này vô cùng quý giá với các đội đua, đặc biệt là với những đội cần tổ chức lại sau những vòng đua đầu tiên khó khăn. Đơn cử như các đội chạy bằng động cơ Renault và Honda.
 |
| Chặng đua Bahrain diễn ra vào buổi tối nên các đội sẽ không phải lo lắng về nền nhiệt độ quá cao. |
Bahrain được biết đến là một đường đua khắc nghiệt vì nhiệt độ cao, tuy nhiên các đội có thể không phải quá lo lắng vì gần đây, chặng đua Bahrain được tổ chức vào ban đêm.
Có 3 đoạn đua thẳng rộng được ngăn cách bởi hai khúc cua, điều này sẽ cho phép các xe vượt nhau mà ít bị ảnh hưởng bởi luồng khí xả của các xe trước. Thế cũng có nghĩa là cuộc đua sẽ vô cùng sôi nổi mặc dù đường đua Bahrain không thú vị như Sepang hay Thượng Hải.
"Việc đó cũng sẽ giúp các đội có động cơ không tạo được lực ép đủ mạnh nhưng lại có lực cản thấp hoặc động cơ mã lực lớn. Để dự đoán thì thành thật mà nói, tôi không nghĩ là top 3 sẽ có thay đổi nhiều. Nhưng có lẽ Williams sẽ thu hẹp được khoảng cách với Ferrari. Còn ở top đầu, vì Mercedes đang đạt tốc độ tốt hơn ở vòng đua trước nên tôi không nghĩ có đội nào có thể thu hẹp được thành tích với họ", Alex Yoong dự đoán.
Nhóm giữa có thể có một vài thay đổi. Các đội ở nhóm này thành tích khá sát nhau và chỉ một ưu thế nhỏ cũng có nghĩa là đội đó sẽ có lợi thế tốt hơn và giành điểm cao hơn. Red Bull và Torro Rosso sẽ còn gặp khó khăn và các đội như Lotus, Sauber và Force India sẽ có cơ hội ghi thêm điểm. Còn về McLaren có thể nói, đây sẽ là một chặng đua không hề dễ dàng với họ.
Pirelli sẽ dùng loại lốp như tại chặng đua Trung Quốc, loại lốp trung bình và lốp mềm. Với nền nhiệt độ cao hơn Thượng Hải một chút nhưng không cao như Malaysia thì mức độ mòn của lốp sẽ đâu đó ở giữa mức độ mòn của lốp tại Thượng Hải và Malaysia.
"Trung bình các xe sẽ cần từ 2-3 chặng dừng. Chiến lược táo bạo có thể được áp dụng nhờ thời gian vào pit ngắn nên thời gian dừng ngắn hơn, nhưng hai chặng dừng có vẻ sẽ được các đội áp dụng nhiều hơn vì các đội nhóm đầu sẽ không muốn vướng vào tình trạng đông xe khi họ dừng thêm một lần", bình luận viên chia sẻ.
Ở nhóm đầu, mọi người đang chờ đợi xem liệu Rosberg có thể ngăn mạch thành tích của Hamilton được không. Dù khoảng cách điểm giữa họ hiện chưa nhiều, nhưng tay đua người Đức đang kém xa tay đua người Anh về mặt phong độ. Anh thực sự cần cố gắng nhiều hơn nữa, đặc biệt sau khi anh tố cáo Halminton chơi xấu tại chặng đua Trung Quốc, điều này sẽ khiến anh không được các fan thực sự ủng hộ.
 |
| Hamilton giành cup chặng đua Bahrain 2014. |
"Một cách khách quan, tôi hy vọng Rosberg có thể thắng chặng đua này, nhưng tôi cũng nghĩ là Hamilton có khả năng hơn và rất khó để đánh bại", Alex Yoong nhấn mạnh.
Chặng đua F1 Bahrain sẽ được tường thuật trực tiếp (vòng tập, vòng phần hạng và vòng đua chính) trên kênh FOX Sports và FOX Sports 2 từ ngày 17-19/4 với phần bình luận của cựu tay đua F1 Alex Yoong.
Minh Trí
